99 I dati diffusi da ACEA mostrano un timido +0,2% in Ue, ancora molto insufficiente a colmare la distanza con i risultati pre-covid. Sostanziale stabilità, nel mese di luglio, per il mercato auto europeo...
97 Crescita a due cifre nei segmenti BEV, PHEV e HEV, tranne in Italia dove le elettriche a batteria e le plug-in hybrid hanno registrato cali notevoli. Aumentano di poco le auto a benzina...
91 Il quindicesimo mese consecutivo di espansione del mercato auto ha visto un aumento considerevole della quota di mercato delle auto elettriche a batteria. Prosegue la ripresa del mercato auto europeo che, in ottobre,...
102 Benzina e diesel, seppur in calo in termini di quote di mercato, rappresentano pur sempre metà delle auto nuove vendute; in crescita il segmento delle elettriche a batteria. Al secondo mese d’state ,...
92 Anche i risultati del primo semestre sono positivi, +17,9%, tuttavia i valori cumulati sono inferiori del 21% rispetto a prima della pandemia. Ammontano a 1.045.073 le nuove auto immatricolate in Ue nel mese...
102 Prosegue la crescita già evidenziata a gennaio, ma i dati sono ancora distanti da quelli pre-pandemia. Bene i veicoli elettrici, tranne i plug-in, solide le immatricolazioni del nuovo a benzina, in calo le...
148 La carenza di componentistica continua a far pesare i suoi effetti sulla produzione. Nell’ultimo anno i volumi dei veicoli commerciali sono stati inferiori a quelli pre pandemici. Dicembre chiude in negativo in zona...
105 Tuttavia, nonostante la crescita delle immatricolazioni nell’Unione prosegua da cinque mesi, il consuntivo del 2022 segna una contrazione del 4,6% L’ultimo mese dell’anno ha segnato una nuova positività per il mercato auto europeo,...
110 Nonostante la buona performance di ottobre (+12,2% nell’area dell’Unione), da inizio anno nell’Unione sono state immatricolate 661.727 unità in meno rispetto al 2021. Ancora una notizia in chiaroscuro per il mercato auto auto...
111 Prosegue la spirale negativa che da tempo trascina in basso la domanda di nuove auto in Europa, mentre il futuro del settore sembra imbrigliato dalle tante crisi innescate sui mercati. Il mese di...
86 Prosegue il trend negativo innescato dalla pandemia e dai suoi effetti sulla produzione e vendita di autoveicoli, mentre gli operatori si aspettano le conseguenze della guerra per i prossimi mesi. Ancora una contrazione...
90 É ancora il segmento dei furgoni quello più colpito a livello di mercato a differenza dei veicoli commerciali pesanti e degli autobus che, invece, hanno visto crescere i loro volumi rispetto a dicembre...
12 Secondo le rilevazioni di ACEA questo è l’ottobre peggiore dal 2011; tuttavia il bilancio del periodo gennaio-ottobre spunta un timido +2,2% sul 2020. Ancora un calo, nel mese di ottobre, per il mercato...
13 La variazione percentuale risulta però positiva nel cumulato dei primi nove mesi dell’anno (+19,1%), soprattutto in considerazione della ridotta base di confronto con lo scorso anno. Un settembre decisamente in calo per il...
19 Ancora un risultato negativo al nono mese dell’anno che con appena 972.723 immatricolazioni nel mercato Ue + Paesi EFTA + Regno Unito, ha registrato i volumi più bassi per il mese di settembre...
