107 Per la prima volta un unico testo contempla autovetture, furgoni e veicoli commerciali pesanti, con l’obiettivo di ridurre le emissioni di inquinanti atmosferici dai gas di scarico, dall’usura dei freni e dall’abrasione degli pneumatici, stabilendo, inoltre, prescrizioni sulla durata delle...
95 Sostanzialmente mantenuto l’accordo di compromesso con il Consiglio Ue dello scorso dicembre: per auto e furgoni restano i limiti Euro 6 e le attuali condizioni di prova. Per autobus e autocarri saranno applicati...
102 Secondo i produttori europei serve ora una solida legislazione secondaria per sostenere le novità di Euro 7 nel quadro degli investimenti che già il mondo automotive sta affrontando per la transizione della mobilità....
115 Nel nuovo regolamento le norme sulle emissioni dei veicoli e per la prima volta automobili, furgoni e veicoli pesanti compresi in un unico atto giuridico. Lunedì 18 dicembre il Consiglio e il Parlamento...
100 Dal BEUC delusione per la nuova proposta di aggiornamento degli standard emissivi. riducendo le emissioni inquinanti per tutte le auto, in tutte le condizioni di guida del mondo reale e per l’intero ciclo...
106 L’obiettivo dichiarato è quello di ridurre l’inquinamento dell’aria causato dai veicoli a motore, anche intervenendo sulle emissioni causate dal rotolamento degli pneumatici e dall’abrasione dei freni, ma i produttori europei sollevano diversi dubbi....
104 Il risultato emerge da un sondaggio effettuato da You Gov su commissione della ONG Transport & Environment e condotto in 7 Paesi Ue fra cui l’Italia. Che la sensibilità dei cittadini europei sulla...
