RECFER AQUISTA NUOVI CANTILEVER LOGIMA
LogiMa S.r.l., giovane già affermata Società di progettazione consulenza e vendita di soluzioni per la logistica e la gestione di magazzino, con sede a Porto d’Ascoli (AP), è nata nel 2004 dalla decennale esperienza nel settore da parte dei tre Soci fondatori, Piero Armandi, Fabio Franceschi e Giovanni Paolini. Sempre all avanguardia per quanto riguarda le migliori soluzioni tecniche disponibili sul mercato nell’ambito della logistica industriale e di automazione di magazzino, la società di Porto d’Ascoli è in grado di soddisfare le esigenze di quanti operano nel settore dell’autodemolizione e del trattamento di autoveicoli a fine vita, proponendo un ampio catalogo di prodotti per la gestione ottimale di grandi magazzini e parchi attrezzati.
Per saperne di più, per conoscere meglio i sistemi proposti dall’azienda e le loro applicazioni pratiche, nonché per verificare, “sul campo” la versatilità dei prodotti in catalogo, abbiamo contattato il Sig. Roberto Capocasa, cotitolare della Rec. Fer. srl, affermata Società di Porto d’Ascoli dalla pluriennale esperienza nel campo dell’autodemolizione, tra l’altro fra le prime in Italia ad aver sperimentato con successo le speciali scaffalature proposte da LogiMa. Sig. Capocasa può raccontarci brevemente le innovazioni apportate al suo centro di autodemolizione? Abbiamo rinnovato tutto il sistema relativo alla lavorazione/trattamento dei veicoli pavimentando tutte le superfici esposte al fine di impermeabilizzare il terreno ed impedire la filtrazione di acque di prima pioggia cariche di elementi inquinanti derivati dall’azione di dilavamento delle acque meteoriche sulle carcasse di auto stoccate. Non solo, accanto ai consueti disoleatori, abbiamo acquistato dei nuovi depuratori in cui confluiscono le acque di dilavamento al fine della loro completa depurazione prima della loro immissione nel sistema fognario. Una attenzione particolare è stata riservata alla logistica del parco auto, mi sembra? Esatto. Com’era già avvenuto un paio di anni fa nel nostro primo piazzale, anche per questa seconda area ci siamo affidati alle speciali scaffalature proposte da Logima. In questo modo abbiamo portato il numero delle auto stoccate correttamente fino a 300 Può darci l’idea delle dimensioni del suo centro di autodemolizione? Le nostre attività possono contare su due superfici utili che coprono un’area di 14.000 m2 all’interno delle quali sono allestiti gli appositi spazi coperti – così come previsto dalla normativa – dedicati alle operazioni di smontaggio e trattamento delle varie parti dei veicoli a fine vita. Come mai ha deciso di rivolgersi di nuovo a LogiMa per le nuove scaffalature porta-auto? Avevo già avuto modo di apprezzare le soluzioni tecniche proposte dalla ditta di Porto d’Ascoli, tra l’altro la prima in Italia ad offrire sistemi di stoccaggio-veicoli in linea con le norme a tutela della sicurezza dei lavoratori e dell’integrità dei veicoli trattati. Non solo anche il rapporto qualità/ prezzo mi è sembrato interessante, senza contare la rapidità per quanto riguarda la progettazione e messa in opera dei cantilever stessi che ha richiesto pochissimo tempo all’interno dell’opera generale di rinnovo di tutto il piazzale nelle sue varie componenti che ha richiesto, invece, un tempo di due mesi. Consiglierebbe il prodotto LogiMa ai suoi colleghi del settore Autodemolizioni? Sì, perché oltre alla validità del prodotto mi è piaciuta la serietà e la trasparenza della relazione che, al di là del semplice rapporto commerciale, è sfociata nella disponibilità a venirmi incontro per quanto riguarda i pagamenti.
