Green Logistics Expo: Salone internazionale della logistica sostenibile

Numerose le adesioni di aziende leader e prestigiosi relatori nei convegni che animeranno la manifestazione dal 7 al 9 marzo prossimi

Conto alla rovescia per Green Logistics Expo, Salone Internazionale della Logistica Sostenibile che si terrà dal 7 al 9 marzo 2018 alla Fiera di Padova; un evento fieristico innovativo che mette insieme i leader dell’intermodalità, della logistica industriale, dell’e-commerce e dei servizi alla città.

Strutturata in quattro sezioni – Intermodalità, Logistica Industriale e Real Estate, E-commerce, City & Logistics – Green Logistics Expo affronta, con un approccio sistemico, i temi dell’intera catena logistica, aprendo un dialogo con il tessuto delle imprese anche attraverso un ricco calendario di eventi convegnistici.

La logistica sta vivendo, infatti, un momento di importante trasformazione dato da numerosi fattori. Il risultato è un più forte impatto sull’economia, sull’ambiente e anche sull’opinione pubblica.

Jean-Francois Daher, segretario generale di Assologistica (che ha dato il suo patrocinio alla manifestazione) commenta: “La logistica italiana sta vivendo un momento positivo e la fine del tunnel è prossima. Ora la attende una sfida molto importante rappresentata da quella che, da tempo, viene definita una risoluzione ovvero la digitalizzazione di funzioni e processi, conditio sine qua non per realizzare concretamente anche una vera logistica sostenibile e quindi vincente per gli anni a venire“.

E’ ciò che ha spinto alla realizzazione di Green Logistics Expo come necessario momento di confronto ravvicinato tra gli operatori per vincere questa sfida. Le adesioni, a poche settimane dall’evento si susseguono quotidianamente, e la lista degli espositori annovera nomi di primo piano nel panorama nazionale ed internazionale come Fercam, Ambrogio Trasporti, Felb (l’azienda euroasica che già effettua collegamenti ferroviari diretti Cina-Europa-Italia) e Contship insieme a Number 1, InRail, I-Log, Trasporti Romagna, CTS Trasporti Logistica, BLG Logistics, Autamarocchi, Cab-log, DB Cargo Italia Services Srl e altri.

A loro si affiancano i grandi marchi per la produzione dei mezzi al servizio della logistica quali Iveco, Zephir, CVS Ferrari, Crown Lift Trucks, Toyota, Kuenz e altri. Naturalmente a Green Logistics Expo saranno presenti porti di primo piano tra i quali quelli di La Spezia, Trieste e Venezia e tra gli altri gli Interporti di Padova, Pordenone, Prato e Marcianise, Monfalcone.

Nell’area dedicata al real estate, da segnalare la partecipazione di Word Capital, Prologis, Gabetti e Tecnocasa. Nutrita anche la sezione dell’ e-commerce con la presenza tra gli altri di ConnectBay, Oracle – Netsuite, WMR Digital Group, FruttaWeb, Metro, Google, Quaplà, Thun, Web Marketing Academy, Studio Cappello.

Convegni e meeting vedranno la presenza dei protagonisti della logistica italiana ed europea. Tra questi: Renato Mazzoncini, Amministratore Delegato di Ferrovie dello Stato Italiane, Zeno D’Agostino, Presidente Assoporti, Sebastiano Grasso, Managing Director Contship Italia Group, Thomas Baumgartner, Presidente di Anita Guido Ottolenghi, Presidente del Gruppo tecnico di Confindustria per la logistica, i trasporti e l’economia del mare.

Coinvolte anche le Università di Padova, La Sapienza di Roma, il Politecnico di Milano, la Liuc – Libera Università Carlo Cattaneo, la Bocconi e i centri studi di primarie aziende, tra queste Barilla e Aia.

Si preannuncia quindi una manifestazione ricca di presenze e contenuti e il dibattito sui temi chiave per il futuro della logistica e già partito. Marco Spinedi presidente dell’Interporto di Bologna, uno dei più importanti in Italia, che a Green Logistics Expo parlerà in un convegno dedicato al sistema mare ai rapporti delle piattaforme terrestri con i Porti spiega: “E’ necessario pianificare soluzioni nettamente migliorative rispetto all’ambiente alle quali corrisponda una sostenibilità economica vera e non solo sulla carta, bisogna fare una selezione giusta degli investimenti infrastrutturali da fare in campo ferroviario ma anche nei porti. L’infrastruttura ferroviaria va potenziata, dall’ultimo miglio all’attrezzaggio dei binari, per avere più capacità in termini di massa trainata e tracce disponibili, sulle linee che davvero servono a collegare i porti con gli interporti. Questo ancora non lo abbiamo, e se continuiamo a spezzettare offerta e domanda non avremo mai quelle economie di scala che rendono appetibile il treno“.

Il presidente dell’ Autorità di Sistema Portuale del Tirreno Centrale Pietro Spirito, anticipa alcune interessanti riflessioni: “Per affrontare il tema della sostenibilità ambientale della logistica e dei trasporti è necessario che tutti gli attori siano coinvolti. C’è un pezzo di lavoro che devono fare i nodi logistici di per sé, ad esempio il tema del GNL. Dopo di che, c’è invece il tema delle connessioni e a Green Logistics Expo parlerò del rapporto tra porti e interporti. Lì c’è ancora da fare molto per il nostro Paese soprattutto nel Mezzogiorno. Al Sud nasceranno nei prossimi mesi le Zone Economiche Speciali, al centro delle quali ci saranno proprio i Porti; una modernizzazione del sistema logistico è determinante per dare competitività al sistema manifatturiero e ai territori meridionali. Io credo che questo sia lo scenario nel quale bisogna ragionare e operare, con una visione della catena del valore nel suo insieme e con la capacità di far dialogare tra loro gli attori“.

Interessanti anche le riflessioni sulla rivoluzione e-commerce di Andrea Cappello direttore di WMR Digital Group: “L’e-commerce cresce trainato anche dall’evoluzione della delivery e della logistica. Ma quali modelli di delivery si svilupperanno maggiormente? Quali saranno le implicazioni per i merchant, per gli operatori logistici e per i clienti? Quali le implicazioni per le nostre città e per le nostre abitudini di vita? Same day delivery, locker, click & collect, drive thru, uber, city biker e altro ancora sono parte di un cambiamento epocale della logistica che è ancora nella sua iniziale di trasformazione e che ancora non abbiamo visto. L’ e-commerce cresce con la logistica, la logistica sta cambiando completamente pelle con l’e-commerce.”

La macchina organizzativa di Green Logistics Expo è in piena attività e l’attesa per l’evento cresce giorno dopo giorno. Novità, aggiornamenti e il programma, così come le iniziative collaterali di tipo culturale e turistico, possono essere approfonditi sul sito