Ripresa in accelerazione per il mercato auto europeo

Il mese di novembre chiude con una crescita del 13,7%.

Nell’Europa dei 28+Efta le immatricolazioni tornano a crescere a due cifre e novembre registra un’incremento del 13,7%, segnando così la 27esima crescita consecutiva grazie al traino dei mercati spagnolo, italiano e francese.
Secondo i dati rilasciati dall’ACEA, sono state immatricolate 1.124.964 vetture nel mese di novembre, rispetto alle 989.758 del novembre 2014.

Buona performance anche per i primi 11 mesi del 2015, infatti è stata superata la soglia psicologica dei 13 milioni di veicoli immatricolati (13.045.791), in aumento dell’8,6% rispetto all’anno precedente, proiettando a fine anno un incremento di circa un milione di auto in più rispetto al 2014, con oltre 14 milioni di veicoli registrati. 

“La crescita a fine anno dell’Europa – ha affermato Romano Valente, Direttore Generale dell’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere – è un segnale certamente positivo che lascia sperare che l’esempio di Paesi come Spagna e Regno Unito, che hanno investito con successo sul rinnovo del loro parco anziano, possa essere presto seguito da altri, segnatamente l’Italia”. 

“È un mercato vitale, che sta mantenendo una dinamica interessante con la prospettiva di ritornare in tempi ragionevolmente brevi ai livelli ante-crisi. – ha sottolineato Gian Primo Quagliano, Presidente del Centro Studi Promotor – Il rafforzamento del mercato è pressoché generale, più forte nei Paesi dell’euro che avevano dovuto fronteggiare le politiche di austerità e che, di conseguenza, hanno perdite consistenti da recuperare. Mentre nei Paesi che non hanno adottato la moneta unica si era già ritornati da tempo ai livelli ante crisi e l’incremento a novembre è stato del 10,4% a fronte del 15,1% dei Paesi dell’eurozona”.

Germania
Il mercato tedesco a novembre cresce dell’8,9% con 272.377 immatricolazioni, 22.000 in più rispetto alle 250.082 dello scorso anno. Nel cumulato degli 11 mesi, invece, la crescita rispetto al gennaio-novembre 2014 è pari al 5,4% e i volumi totali raggiungono 2.958.687 unità. Le vendite ai privati sono in aumento dell’11,7%, mentre quelle a società si incrementano del 7,6% rispetto allo scorso anno.
Crescono del 117,8% (con 1.372 unità) i veicoli elettrici anche se ancora rappresentano una piccola nicchia di mercato, mentre le ibride segnano un +62,1%, archiviando 3.685 unità.

Regno Unito
Dopo la frenata di ottobre il mercato torna a crescere del 3,8%, registrando 178.876 auto nuove, verso le 172.327 vendute lo scorso anno. In aumento del 6,2% le immatricolazioni nel periodo gennaio-novembre 2015.
In crescita la domanda di motorizzazioni diesel (+3,6%) e benzina (+3,8%). Dal mix per canale di vendita, invece, emerge per il mese di novembre un incremento dei privati (+2%) che realizzano 78.994 immatricolazioni e delle flotte (+8,7%) con 94.462 unità. Crollano invece del 31,9% le società con 5.420 immatricolazioni.  

Francia
Dopo la crisi economica, il mercato francese si sta finalmente stabilizzando e chiude il mese di novembre con 150.334 immatricolazioni e una crescita dell’11,3% rispetto a novembre 2014 che si chiuse con 135.067 unità. Crescono tutti i canali, ma in particolar modo il noleggio (+31%), mentre i privati crescono meno del mercato (+5,6%). I primi 11 mesi del 2015 segnano un aumento del 6,2% con 1.733.506 nuove vetture.
Continua l’effetto delle politiche governative di scoraggiamento degli acquisti di veicoli diesel, che nei primi 11 mesi, infatti, è passato da una quota del 64,2% del 2014 al 57,5% del 2015, mentre la benzina è cresciuta dal 32,7% del 2014 al 38,3% del 2015. In aumento anche la quota delle ibride e delle elettriche.

Spagna
Con 81.650 immatricolazioni, 16.500 in più rispetto alle 65.122 dello scorso anno, il mercato spagnolo cresce del 25,4%. Positivo anche il cumulato che archivia 945.623 vendite e un incremento del 20,9% rispetto alle 781.868 dello stesso periodo del 2014, superando i volumi registrati negli ultimi 4 anni.
Crescono a 2 cifre tutti i canali: società (+20,8%), privati, favoriti dal Plan PIVE che dovrebbe proseguire anche nei primi mesi del 2016 (+27,5%) e noleggio (+25,7%).

Per quanto riguarda i singoli gruppi automobilistici, FCA cresce del 18,6%, con una quota di mercato che passa dal 6.0% al 6.3% negli 11 mesi, mentre iniziano a sentirsi per il gruppo Volkswagen che, sebbene conservi la prima posizione, chiude il mese di novembre con un modesto 4,1%.