LOGIMA: UN VALIDO AIUTO PER L’AUTODEMOLITORE PROFESSIONISTA

Così Patrizio Piras della Ecoldor, commenta soddisfatto il suo acquisto targato LogiMa

Vecchi centri di automolizione e rottamazione, addio… Sono sempre più numerose negli ultimi anni le imprese di autodemolizione, che alla luce delle nuove istanze e delle nuove disposizioni normative in materia ambientale e di sicurezza, stanno riorganizzando i propri centri. E la rivoluzione in atto non riguarda solo la razionalizzazione degli spazi, ma anche l’organizzazione del lavoro. Basta entrare in un moderno centro di autodemolizione per accorgersi della trasformazione e dell’evoluzione della figura del vecchio rottamaio in quella del nuovo professionista della demolizione, sensibile alle problematiche ambientali e sempre più attento alla sicurezza del luogo di lavoro, oltre che all’efficienza e alla produttività.

A tracciare la strada di questa tra- sformazione obbligata è stata proprio l’Unione Europea nella Direttiva 2000/53/CE, recepita successivamente in Italia con D. Lgs. 209/2003 e successive disposizioni correttive ed integrative contenute nel D. Lgs. n. 86 del 12 aprile 2006. La Direttiva stabilisce infatti precisi requisiti dei centri di raccolta e dell’impianto di trattamento, che prevedono l’adeguato stoccaggio dei pezzi smontati, nonché, fra i criteri di gestione, regole precise circa la sovrapposizione massima consentita dei veicoli messi in sicurezza e non ancora sottoposti a trattamento, fatte salve le condizioni di stabilità e la valutazione dei rischi per la sicurezza dei lavoratori. Ma non solo. Ad essere regolamentate anche le modalità con cui le parti di ricambio, destinate alla commercializzazione debbano essere stoccate, prendendo opportuni accorgimenti per evitare il loro deterioramento ai fini del successivo reimpiego, secondo il principio comunitario che punta a “prevenire la produzione di rifiuti derivanti dai veicoli nonché al reimpiego, al riciclaggio e ad altre forme di recupero dei veicoli fuori uso e dei loro componenti, in modo da ridurre il volume dei rifiuti da smaltire e migliorare il funzionamento dal punto di vista ambientale di tutti gli operatori economici coinvolti nel ciclo di utilizzo dei veicoli e specialmente di quelli direttamente collegati al trattamento dei veicoli fuori uso”. È questo il quadro normativo di riferimento oggi per gli operatori del settore, che si sono dovuti adeguare ai nuovi standard. Di qui l’urgenza e la necessità di una vera e propria “rivoluzione” legata alla riorganizzazione degli spazi e delle pratiche di lavoro dei centri di autodemolizione, sempre più all’in- segna della sicurezza, del risparmio e dell’efficienza. Proprio in quest’ambito agisce LogiMa s.r.l., giovane società di progettazione, consulenza e vendita di soluzioni per la logistica e la gestione di magazzino, nata nel 2004 a Porto d’Ascoli dalla decennale esperienza dei suoi soci fon- datori, Fabio Franceschi e Giovanni Paolini. Tra i suoi prodotti di punta infatti ci sono i cantilever, apposite scaffalature che nella loro versione mono o bifronte consentono il più sicuro e ordinato stoccaggio delle autovetture da rottamare, in risposta agli standard e ai requisiti stabiliti dalla Direttiva comunitaria e fissati dalle leggi. Numerosi centri di autodemolizione in tutta Italia hanno testato con soddisfazione i cantilever della LogiMa. Tra questi c’è anche la Ecoldor, in località Motoria a Dordali (NU), specializzata nell’autodemolizione e nella vendita di ricambi usati, oltre che nel trattamento e smaltimento di rifiuti industriali speciali. Abbiamo sentito il titolare dell’impresa, un’impresa che si sviluppa su 600 m2 e che oggi conta 7 dipendenti, il Sig. Patrizio Pira, uno dei tanti clienti rimasti conquistati dalla tecnologia LogiMa e dai suoi prodotti. Sig. Pira può raccontarci come ha conosciuto LogiMa? Abbiamo conosciuto per la prima volta Logima in occasione della Fiera ECO- MOND”, lo scorso novembre a Rimini. Lì abbiamo avuto modo di conoscere le soluzioni tecnologiche che propone- va e ci siamo subito interessati. Ma a dire il vero il “passaparola” tra i clienti LogiMa è stato fondamentale per la de-cisione dell’acquisto, poiché è proprio grazie ad un amico che ci fatto vede- re e toccare con mano le funzionalità dei cantilever che ci siamo avvicinati all’azienda. Quali prodotti avete acquistato da LogiMa? Alcuni mesi fa abbiamo acquistato 5 cantilever monofronte. Abbiamo deciso di posizionarli vicino al magazzino dove ef- fettuiamo lo smontaggio delle auto e dove abbiamo anche una pressa per la riduzione volumetrica dei rottami. Per questo la scelta è caduta sul monofronte. Cosa vi ha spinto all’acquisto? Sicuramente la qualità. Abbiamo valutato anche altre soluzioni ed offerte proposte da altre aziende, ma alla fine abbiamo scelto LogiMa proprio per la qualità, la resistenza e la capacità di durare nel tempo dei suoi prodotti. Come è cambiato il vostro centro dopo l’acquisto dei cantilever? La gestione degli spazi e l’ordine nello stoccaggio sono gli aspetti più evidenti. Lo hanno notato anche i nostri clienti che continuamente si complimentano con noi per la gestione ordinata del centro. Anche l’occhio vuole la sua parte. Insomma l’autodemolitore di oggi non è più il vecchio rottamaio di una volta. Per essere competitivi bisogna saper diventare professionisti dell’autodemolizione e LogiMa fornisce un valido aiuto in questo senso. Consiglierebbe ad altri suoi colleghi i prodotti LogiMa? Certamente sì. Proprio come hanno fatto con me. Anzi, io stesso ho in programma di effettuare anche altri ordini e di acquistare altri cantilever per il mio centro.