I CANTILEVER LOGIMA CONQUISTANO L’ITALIA

“Prevenire il danneggiamento degli autoveicoli, delle fiancate e soprattutto delle cappotte era la nostra preoccupazione principale” – dicono alla Pistone Srl di Polla (SA) – “grazie a LogiMa possiamo usufruire di uno stoccaggio auto più ordinato e sicuro”.

Piazzali di rottami con carcasse arrugginite e ferrivecchi accatastati… Questa era l’immagine dei vecchi centri di autodemolizione nell’imaginario collettivo di una volta. Ma tale immagine, seppur viva, è solo un ricordo lontano. Così come è lontana l’era del recupero “fai da te” delle parti metalliche di autoveicoli e il ricordo dell’ autodemolitore vecchio stampo, completamente in balia dei suoi rottami, sprezzante di ordine ed efficienza. Oggi la realtà dell’autodemolizione è ben diversa e può contare su dei veri e propri professionisti del settore chiamati a rispondere della sicurezza degli ambienti di lavoro e a fare i conti con regole precise e direttive della Comunità Europea., a cominciare dalla 2000/53/CE che impone precisi requisiti ai centri di raccolta. Si tratta di parametri relativi all’adeguato stoccaggio dei pezzi smontati, nonché, fra i criteri di gestione, regole precise circa la sovrapposizione massima consentita dei veicoli messi in sicurezza e non ancora sottoposti a trattamento, fatte salve le condizioni di stabilità e la valutazione dei rischi per la sicurezza dei lavoratori.

Ma non solo. Ad essere disciplinate, ci sono anche le modalità con cui le parti di ricambio, destinate alla commercializzazione debbono essere stoccate, prendendo opportuni accorgimenti per evitare il loro deterioramento ai fini del successivo reimpiego, secondo il principio comunitario che punta a “prevenire la produzione di rifiuti derivanti dai veicoli nonché al reimpiego, al riciclaggio e ad altre forme di rcupero dei veicoli fuori uso e dei loro componenti, in modo da ridurre il volume dei rifiuti da smaltire e migliorare il funzionamento dal punto di vista ambientale di tutti gli operatori economici coinvolti nel ciclo di utilizzo dei veicoli e specialmente di quelli direttamente collegati al trattamento dei veicoli fuori uso”. Insomma, per le moderne imprese del settore, efficienza energetica ed economica sono oggi sempre più un must, anche dal punto di vista normativo, oltre che da quello economico e competitivo. Ed è proprio grazie all’efficienza dell’ampia gamma di prodotti offerti, che LogiMa s.r.l., giovane società di progettazione, consulenza e vendita di soluzioni per la logistica e la gestione di magazzino, con sede a Porto d’Ascoli è riuscita ad imporsi come una delle aziende leader del settore. Tra i prodotti di punta dell’azienda, forte della decennale esperienza dei suoi soci fondatori, Fabio Franceschi e Giovanni Paolini, ci sono i cosiddetti cantilever, apposite scaffalature per lo stoccaggio degli autoveicoli, che nella loro versione mono o bifronte, consentono di mantenere ordine, pulizia e sicurezza nei centri di autodemolizione. Numerosi gli autodemolitori che, in tutta Italia, sono rimasti affascinati da questa tecnologia targata LogiMa, che fin da subito ha conquistato il mercato. Tra i fans, abbiamo conosciuto la Pistone srl di Polla (SA), azienda che in 25 anni di attività si è specializzata nella demolizione di automobili, autocarri e fuoristrada e nella rottamazione in genere, oltre che nella fornitura e commercializzazione di pezzi di ricambio. Insomma, un’azienda dai grandi numeri che vanta un piazzale di 11.000 m2 con due capannoni di 500 m2 destinati allo smontaggio degli autoveicoli, e numerosi magazzini, alle prese ogni giorno con esigenze di ordine, efficienza e sicurezza. Di qui l’incontro con LogiMa e i suoi prodotti. Soddisfatta, ce ne parla la Sig.ra Feliciana Pistone, responsabile amministrativa dell’azienda. Sig.ra Pistone come avete conosciuto i prodotti LogiMa? Abbiamo conosciuto LogiMa e i suoi prodotti grazie alla rivista Autodemolitori. Ci siamo subito interessati ai suoi prodotti e abbiamo preso contattati con l’azienda per in- formazioni. Quali sono le esigenze che vi hanno spinto a contattare LogiMa e a scegliere i suoi prodotti? Avevamo bisogno di un diverso stoccaggio delle autovetture. Il nostro centro gestisce alcune autovetture di ultimissima generazione. Prevenire il danneggiamento degli autoveicoli, delle fiancate e soprattutto delle cappotte era la nostra preoccupazione principale. A questa nostra esigenza hanno dato risposta i cantilever LogiMa. Lo scorso anno ne abbiamo acquistati 12: 6 bifronte e 6 monofronte. In questo modo non solo abbiamo riscontrato un minor danneggiamento degli autoveicoli, ma, grazie ai cantilever, possiamo usufruire di uno stoccaggio auto più ordinato e sicuro. Avete riscontrato delle difficoltà nella messa in opera dei prodotti acquistati? Assolutamente no. Oltre alla qualità dei prodotti abbiamo potuto constatare anche la professionalità e la serietà di LogiMa Srl che può contare su di un servizio di assistenza qualificata dal momento dell’ordine, all’installazione, alla post-vendita. Insomma, non solo siamo pienamente soddisfatti del pro- dotto, perché perfettamente rispondente alle nostre esigenze e in grado di risolvere le nostre problematiche più urgenti, ma siamo pienamente soddisfatti anche dell’Azienda che è stata in grado di assisterci e accompagnarci con serietà e puntualità in ogni fase dell’acquisto. Avete in programma altri ordini targati LogiMa? Certamente. Subito dopo l’acquisto dei 12 cantilever, abbiamo contattato nuovamente l’azienda per un altro ordinativo. Questa volta abbiamo commissionato a LogiMa di progettare un prototipo di cantilever sui generis, pensato specificata- mente per i fuoristrada. La nostra azienda tratta infatti anche fuoristrada e commerci- lizza ricambi per fuoristrada. Di qui l’esigenza di scaffalature apposite per il loro stoccaggio e la richiesta di progettare un apposito cantilever, che è stato subito accolta da LogiMa, che sta attualmente lavorando al progetto.