DAL PASSAPAROLA PRATICHE SOLUZIONI PER GLI AUTODEMOLITORI
Anche Autodemolizioni Lenzi tra i professionisti che consigliano i cantilever LogiMa
LogiMa S.r.l., giovane già affermata Società di progettazione consulenza e vendita di soluzioni per la logistica e la gestione di magazzino, con sede a Porto d’Ascoli (AP), è nata nel 2004 dalla decennale esperienza nel settore da parte dei tre Soci fondatori, Piero Armandi, Fabio Franceschi e Giovanni Paolini. Sempre all’avanguardia per quanto riguarda le migliori soluzioni tecniche disponibili sul mercato nell’ambito della logistica industriale e di automazione di magazzino, la società di Porto d’Ascoli è in grado di soddisfare le esigenze di quanti operano nel settore dell’autodemolizione e del trattamento di autoveicoli a fine vita, proponendo un ampio catalogo di prodotti per la gestione ottimale di grandi magazzini e parchi attrezzati.
Per saperne di più, per conoscere meglio i sistemi proposti dall’azienda e le loro applicazioni pratiche, nonché per verificare, “sul campo” la versatilità dei prodotti in catalogo e il successo che questi hanno avuto presso vari professionisti del fine-vita auto, abbiamo contattato il Sig. Fumino Lenzi, titolare della Autodemolizioni Lenzi, sita in località Casa Bianca, Ponte Buccianese, in provincia di Pistoia. Sig. Lenzi può illustrarci la storia e le attività dell’impresa di cui è titolare? La mia impresa di autodemolizioni, che si occupa anche di trattamento dei materiali ferrosi, ha circa quarant’anni di attività alle spalle. Il mio centro è autorizzato alla consegna delle targhe al P.R.A. ed effettua su richiesta il servizio di soccorso stradale. Da sempre il mio slogan è “Demolire nel rispetto dell’ambiente”. Qual è l’entità del suo impianto? Per quanto riguarda le dimensioni del mio centro di autodemolizione, posso disporre di un’area di circa 8.000 m2 di cui 1.000 m2 coperti, adibiti allo operazioni di smontaggio e trattamento. Il tutto per una capacità annua di oltre 700 automezzi trattati. Quali problematiche vi hanno spinto a contattare la ditta di Porto d’Ascoli? Come certamente le sarà capitato di osservare in altri impianti analoghi, per noi autodemolitori la problematica maggiore consiste nello stoccaggio degli autoveicoli da trattare, pre e post bonifica. Fino a qualche anno fa, il tutto si risolveva con un antiestetico e pericoloso impilaggio degli stessi automezzi i quali, oltre a presentare i danni di eventuali passati incidenti, subivano così ulteriori guasti a causa del peso derivante dalla sovrapposizione, con conseguente perdita di valore per quanto riguarda le parti di ricambio. Ora, grazie alla soluzione offerta delle speciali scaffalature LogiMa, si è raggiunta la quadratura del cerchio risolvendo due problemi fondamentali: da una parte si salvaguarda l’integrità dell’autoveicolo stoccato, che in questo modo non subisce ulteriori danni; dall’altra si garantisce la praticità e la sicurezza dei lavoratori che effettuano le varie manovre di carico e scarico con semplici e versatili muletti. Insomma tutta la logistica del magazzino ha subìto un positivo rinnovo e con il posizionamento dei cantilever LogiMa, l’aspetto esteriore del piazzale ha subito un positivo impatto. Come siete venuti a conoscenza delle soluzioni LogiMa e quante scaffalature speciali avete acquistato per il vostro centro? Molto semplicemente, sfogliando le pagine del Notiziario Autodemolitori. Per quanto riguarda l’acquisto, invece, attualmente ci siamo orientati su 10 cantilever bifronte che sono stati allestiti in breve tempo e da subito sono stati utilizzati con grande profitto pratico. Signor Lenzi, come autodemolitore consiglierebbe ad un suo collega i cantilever LogiMa? Credo che il loro lavoro può andare più che bene per le nostre comuni esigenze e lo consiglieri sinceramente, qualora sussistessero le necessarie condizioni economiche.
