UNA SCELTA CHE PREMIA!
La gestione oculata degli spazi di un impianto di autodemolizione premia in sicurezza, qualità del servizio e rispetto dell’ambiente
LogiMa srl, giovane società di progettazione consulenza e vendita di soluzioni per la logistica e la gestione di ma- gazzino, con sede a Porto d’Ascoli (AP), è nata nel 2004 dalla decennale esperienza nel settore da parte dei tre Soci fondatori, Piero Armandi, Fabio Franceschi e Giovanni Paolini. Sempre all’avanguardia per quanto riguarda le migliori soluzioni tecniche disponibili sul mercato nell’ambito della logistica industriale e di automazione di magazzino, grazie al prestigioso catalogo della ditta ARMES spa, di Vicenza, di cui LogiMa è concessionaria, la società di Porto d’Ascoli è in grado di soddisfare le esigenze di quanti operano nel settore dell’autodemolizione, proponendo un ampio catalogo di prodotti per la gestione ottimale di grandi magazzini e parchi attrezzati.
Per saperne di più, conoscere meglio i sistemi proposti dal- l’azienda e le loro applicazioni pratiche, nonché verificare, “sul campo” la versatilità dei prodotti in catalogo, abbiamo contattato il Sig. Giacomo Grillo, titolare della Grillofer snc, impresa di autodemolizione con sede a Terni. Sig. Grillo può illustrarci le attività della Società di cui è titolare e le problematiche che si è trovato ad affrontare? L’azienda che gestisco e che ho ereditato da mio padre, si occupa, sin dal 1960, di autodemolizione e recupero di materiali ferrosi. Durante questi anni abbiamo operato confrontandoci continuamente con le normative che, con frequenza costante, ci hanno imposto comportamenti e modalità operative compatibili con l’esigenza di tutela dell’ambiente e del territorio. A fronte delle normative emanate, specifiche per la nostra categoria, abbiamo improntato tutta la ristrutturazione dell’azienda nello spirito di quella gestione ambientale propunata dalle norme comunitarie e nazionali, sino a conseguire la Certificazione per la Qualità Ambientale ISO 14001. In primo luogo ci siamo forniti di un’adeguata pavimentazione onde evitare la dispersione nel terreno, in caso di pioggia, di liquidi e sostanze derivate dai processi di stoccaggio e trattamento dei rottami. Un secondo passo è stato quello di adottare tutta una serie di tettoie e capannoni a protezione delle aree in cui si effettua la bonifica degli autoveicoli a fine vita e la gestione dei rifiuti pericolosi presenti nelle varie parti. Abbiamo acquistato, inoltre, un’attrezzatura specifica che ci consente di recuperare circa il 90% dei liquidi presenti nella vettura (liquido antigelo, liquido dei freni, lavavetri, olio motore e olio del cambio). La visione globale sottesa alla ristrutturazione di tutta l’area operativa (circa 40.000 m2) ha imposto, ovviamente, di rivedere tutta la logistica del magazzino e, per questo, ci siamo rivolti a LogiMa di Porto d’Ascoli che ci ha proposto e fornito la soluzione ideale per la sistemazione in sicurezza dei veicoli post-bonifica. Con una sola azione abbiamo risolto il problema della sicurezza (non più autoveicoli accatastati alla rinfusa), e della maggior fruibilità dell’area operativa che, oggi, è sicuramente più ordinata e pulita. Non solo, le nuove strutture proposte da LogiMa ci permettono di avere catalogati e ordinati per tipologia quegli autoveicoli di maggior pregio da cui recuperare ulteriormente parti commerciabili. Non nascondo la soddisfazione in seguito a questo in- vestimento perché norme giuridiche e regole di mercato impongono sempre più alla nostra categoria standard di qualità ben precisi. Verso quale prodotto offerto da LogiMa avete indirizzato la vostra scelta? In questa prima fase di ristrutturazione abbiamo richiesto 30 cantilever bi-fronte che ci consentono di stoccare sei autoveicoli (tre per fronte), senza intervenire sugli stessi in maniera distruttiva garantendo nel contempo la facilità di accesso agli stessi tramite normali “muletti” Ovviamente si tratta di un primo intervento, la superficie utile della nostra azienda ci consente di compiere ulteriori cospicui interventi in questo senso. Vero è che il costo di questo tipo di strutture, per quanto da considerarsi un investimento, va ammortizzato nel tempo, però, alla luce della resa, posso affermare che, in seguito, torneremo ad acquistarne di ulteriori. Quali vantaggi avete trovato nell’affidarvi all’esperienza e alla professionalità di LogiMa? I vantaggi sono sicuramente molteplici, a partire dalla percezione immediata, confermata in seguito, di serietà da parte dello staff tecnico sino agli operai che hanno installato le strutture acquistate. Abbiamo, inoltre, notato una grande flessibilità nell’adattare alle nostre specifiche esigenze uno fra i prodotti più innovativi fra quelli offerti dalla Società di Porto d’Ascoli. Inoltre, confermando i risultati di una nostra preventiva indagine di mercato fra gli operatori del settore, abbiamo individuato in LogiMa, un miglior rapporto qualità/prezzo. Per quanto riguarda la messa in opera delle strutture, poi, voglio sottolineare la cura con cui LogiMa ha seguito il nostro caso, restando soddisfattissimi della rapidità e della professionalità dimostrata dagli operai LogiMa. Sig. Grillo, lei consiglierebbe ad un suo collega, di rivolgersi a LogiMa per risolvere i propri problemi di spazio e logistica di magazzino? Alla luce della mia esperienza, sì. Sono propenso a consigliare caldamente le soluzioni offerte da LogiMa, anche se, va sottolineato che ognuno ha le sue esigenze, i suoi spazi, la sua personale organizzazione del lavoro. Credo, però, che un piccolo investimento per apportare migliorie alla propria struttura, anche a partire dalla stessa gestione del magazzino, sia un passo ulteriore per essere ancora di più visibilmente vicini a quell’immagine di imprenditori rispettosi delle norme che il mercato richiede e che ambiente e territorio meritano. Non solo, operando coscienziosamente sulla logistica si è tutelati ulteriormente per esempio, nell’eventualità di controlli da parte di un organismo deputato, allorquando nel corso di un’ispezione ci si ritrova ad essere valutati positivamente per l’attenzione che è stata riservata a tutti gli step del processo di demolizione. Sig. Grillo per quanto riguarda la ristrutturazione di altri spazi del vostro impianto, pensa, in futuro, di rivolgersi ancora alla professionalità di LogiMa? Molto probabilmente sì, anche perché oltre ad acquisire ulteriori cantilever, dovremo pensare a migliorie anche per quanto riguarda gli spazi adibiti a magazzino, per quelli deputati a smontaggio-immagazzinaggio delle parti di auto e, naturalmente, anche per l’area uffici. Dirò di più, attualmente la nostra struttura è in grado di trattare circa 3.000 automezzi all’anno; grazie alle ristrutturazioni, e alle miglio- rie apportate finora e a quelle che abbiamo intenzione di effettuare, ci poniamo l’obiettivo di arrivare a 10.000 entro i prossimi due – tre anni.